LA GAMMA PER LA MOVIMENTAZIONE FRONTALE O LATERALE DEGLI STAMPI DI GRANDI DIMENSIONI
Nell’ottica di fornire al cliente finale il prodotto specifico che meglio si adatta alle sue esigenze, la GRUNIVERPAL ha sviluppato la serie TRANSIDREL: l’unico apparecchio con sistema di bimovimentazione frontale/laterale con portata fino a 50.000 Kg. La struttura di sollevamento realizzata su principio cinematico brevettato consente di avere delle caratteristiche funzionali di assoluto rilievo:
Grande capacità di carico operabile in uno spazio estremamente ridotto
Manovre micrometriche anche a pieno carico
Bimovimentazione frontale /laterale del carico in piena sicurezza e maneggevolezza
Ruote autolivellanti al carico
Spintori idraulici ad avanzamento sincronizzato
Raggio di sterzatura a geometria ampliata oltre 180°
Manovre completamente indipendenti fra di loro con velocità proporzionali regolabile
Doppio sistema di frenatura dinamico/statico
Peso della macchina estremamente contenuto per evitare sovraccarichi sulle pavimentazioni
Dimensioni personalizzabili in funzione delle richieste
Grande autonomia per mezzo di batterie speciali a lunga durata
Costi di manutenzione estremamente contenuti
VERSIONI BTS
Le versioni BTS nascono sulla base della serie TRAN SIDREL e, mantenendone le stesse caratteristiche, consentono il carico e lo scarico dello stampo su presse verticali che non sono dotate di rulli di guida interni. Lo stampo viene dunque inserito all'interno della pressa direttamente dalla macchina tramite una piattaforma elettroidraulica che si solleva e avanza in modo completamente autonomo. Una volta agganciato lo stampo agli spintori la piattaforma viene fatta rientrare all'interno dell'unita principale della BTS, in modo assolutamente rapido e sicuro.
VERSIONI PS
La serie PS si differenzia dalla Serie standard per la possibilità di effettuare la movimentazione dello stampo direttamente con la macchina. Grazie alle 4 / 6 / 8 ruote (a seconda delle versioni) auto-pivottanti la TRANSIDREL PS può infatti avvicinarsi alla pressa avanzando sia in modo frontale che in modo laterale / obliquo.
La macchina vede dunque il suo maggior impiego in stabilimenti dotati di passaggi / corridoi di ridotta larghezza e spazi di svolta molto ristretti.